Le constructeur japonais accélère son offensive sur le marché avec le lancement du tout nouveau Nissan TEKTON. Ce SUV compact du segment C vient étoffer la gamme de la marque. Prévu pour une commercialisation en Tunisie en 2027, nous avons eu l’opportunité exclusive de le mettre à l’épreuve.
Avec le nouveau TEKTON, le marché des SUV compacts va accueillir un nouveau challenger de taille sur le marché tunisien. Nissan vient tout juste de dévoiler officiellement son tout nouveau véhicule qui vient renforcer l’ambitieuse relance du constructeur sur le continent africain. Si l’Afrique du Sud a été choisie comme premier marché pour lancer ce modèle, son arrivée est déjà très attendue chez nous : le TEKTON sera commercialisé en Tunisie au cours de l’année 2027.

Avant son arrivée sur nos routes, nous avons eu l’occasion exclusive de prendre son volant. Voici ce qu’il faut retenir de ce SUV qui promet de redéfinir les standards de sa catégorie.
Notre essai : à l’épreuve de la jungle urbaine et des grands espaces
Pour juger des véritables capacités de ce TEKTON, nous l’avons pris en mains à Johannesburg en Afrique du sud, pays de lancement, sur deux terrains bien distincts : les routes dégagées et le centre-ville aux heures de pointe, avec une circulation particulièrement intense.
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Agilité en ville : le véhicule se manie avec une grande facilité dans les bouchons. La position de conduite surélevée, typique des SUV de la marque, offre une excellente visibilité pour mesurer les distances alentours avec les autres voitures et anticiper la conduite.
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Réactivité sur route : Nissan a fait le choix de proposer exclusivement des motorisations essence turbocompressées sur ce modèle (1.0 et 1.3 l). Sur les voies rapides, les relances sont franches et le véhicule fait preuve d’un dynamisme surprenant, bien aidé par une boîte de vitesses automatique (à double embrayage) particulièrement réactive. Une boite manuelle sera cependant proposée en entrée de gamme.

Un design au caractère affirmé, digne héritier du Patrol
Dès le premier regard, le TEKTON impose le respect. Le constructeur n’a pas caché son intention : proposer un design fortement inspiré de son légendaire vaisseau amiral, le Nissan Patrol.
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Une face avant imposante : Le capot aux contours carrés et la calandre traversante lui donnent une véritable prestance. Les projecteurs LED sont dotés d’une signature lumineuse en forme de « C », annonçant la nouvelle identité visuelle de la marque.
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Une allure de vrai baroudeur : Avec ses passages de roue très marqués, ses barres de toit intégrées et une garde au sol généreuse de 212 mm, il ne cache pas ses ambitions d’aventure.
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Personnalisation : Pour se démarquer, les finitions les plus hautes sont proposées avec des peintures extérieures bicolores très élégantes.

Le Tekton mesure 4 349 mm de long pour 1,815 de large. Il bénéficie d’une garantie mécanique de 6 ans ou 150 000 km.
Un habitacle XXL pensé pour les familles connectées
Si l’extérieur est taillé pour le confort, l’intérieur est aussi un véritable cocon pensé pour la vie de tous les jours. Avec le TEKTON, Nissan cible ici clairement une clientèle de jeunes familles souhaitant monter en gamme.
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Le champion du chargement : C’est l’un de ses points forts absolus. Le coffre offre un volume record de 700 litres dans sa catégorie. Mieux encore, une fois les sièges arrière rabattus, cet espace grimpe à 1 789 litres pour les gros chargements.
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Le tout-numérique : La planche de bord est modernisée par un combiné d’instrumentation entièrement numérique et un grand écran tactile central de 10,1 pouces.
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Zéro fil : Pour simplifier la vie à bord, les systèmes Apple CarPlay et Android Auto fonctionnent sans fil dès l’entrée de gamme. Les versions supérieures y ajoutent même un chargeur de smartphone par induction.
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Le confort des finitions premium : Sur les modèles haut de gamme (Tekna et Tekna+), les passagers profitent d’une sellerie en similicuir, d’une climatisation bizone et même de sièges avant ventilés, un atout majeur pour les fortes chaleurs.

Un bouclier technologique pour une sécurité sans faille
La conduite en ville ou sur route exige une sécurité optimale, un point sur lequel la marque n’a fait aucun compromis.
De série, tous les modèles embarquent six airbags, une caméra de recul et un système de contrôle de la stabilité. Pour ceux qui optent pour les finitions supérieures, le véhicule se transforme en véritable copilote avec des caméras à 360 degrés, le freinage d’urgence autonome, le maintien dans la voie ou encore le régulateur de vitesse adaptatif.
Sous le capot, deux motorisations
Concernant le marché tunisien, il faudra attendre les choix qui seront arrêtés. Le constructeur Tekton annonce deux moteurs essence turbocompressés, dont un 1,0 litre turbo essence avec boite manuelle 6 rapports (75 kW) et 160 Nm de couple aux côtés d’un 1,3 litre turbo essence boite CVT ( 115 kW) et 280 Nm de couple, offrant un compromis entre performances, efficacité énergétique et facilité d’utilisation au quotidien.
Au-delà du TEKTON : une offensive de grande ampleur
Le lancement du TEKTON n’est que la partie émergée de l’iceberg pour Nissan en Afrique. La marque compte s’imposer sur le segment des SUV. Lors de la présentation, le constructeur a d’ailleurs mis en avant d’autres modèles phares, comme une édition spéciale et robuste du récent X-Trail (le Rock Creek), et a confirmé l’arrivée prochaine de la huitième génération de l’emblématique Nissan Patrol.
En attendant le lancement retentissant de ces nouveautés sur l’ensemble du continent, les conducteurs tunisiens peuvent d’ores et déjà cocher l’année 2027 dans leur calendrier pour découvrir ce TEKTON chez le concessionnaire Adev.
©Sayarti



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