Le concessionnaire Universal Motors a officialisé l’introduction de la marque Lynk & Co sur le marché tunisien. La gamme se compose de trois SUV électrifiés proposés à partir de 96 900 DT.
Le paysage automobile tunisien s’enrichit d’un nouvel acteur de premier plan : Lynk & Co. Ce lancement est l’aboutissement d’une vision stratégique portée par le Groupe Ben Jemâa à travers sa filiale Universal Motors, déjà concessionnaire officiel de Volvo en Tunisie.
Pour Mohamed Ben Jemâa, PDG du groupe, l’arrivée de cette enseigne marque un tournant majeur. Il décrit Lynk & Co comme une entité « spéciale », fruit d’une synergie technologique entre Volvo Cars et le géant Geely Group. »
Une marque spéciale
« Le design est conçu à Göteborg en Suède, la recherche et développement s’appuient sur l’expertise de Ford, tandis que l’outil industriel et la puissance technologique proviennent de Geely en Chine », a souligné Mohamed Ben Jemâa lors de la cérémonie de lancement organisée le 5 février à Tunis.
Convaincre une marque aussi sélective de s’implanter en Tunisie a été un défi de longue haleine : « Il a fallu prouver à cette marque très exigeante que nous sommes les bons partenaires et que le marché tunisien peut être un marché de référence », confie-t-il, précisant que Lynk & Co ne choisit ses marchés qu’après une sélection rigoureuse.
La nouvelle marque semi-premium arrive ainsi avec trois modèles, dont deux hybrides rechargeables et un modèle 100 % électrique.
Lynk & Co 08 : L’ultime voyageur
Le fleuron de la gamme, le Lynk & Co 08, s’impose d’emblée comme une référence technologique. Ce SUV hybride rechargeable ne se contente pas d’offrir un confort impressionnant avec ses sièges massants, ventilés et son système audio Harman Kardon à 23 haut-parleurs, il pulvérise également des records de performance.
Selon Aymen Montacer, Managing Director d’Universal Motors, le « 08 » détient le record du monde d’autonomie pour une voiture hybride rechargeable, capable de parcourir jusqu’à 1 800 km en autonomie totale.
En mode 100 % électrique, sa batterie de 39,6 kWh lui permet de couvrir 200 km, une prouesse permettant un usage urbain durant plusieurs jours sans consommer une goutte d’essence.
Sous le capot, son moteur 1.5L développe une puissance réelle de 345 ch. din, offrant des performances sportives dans un cocon de luxe.
Lynk & Co 01 : L’équilibre entre deux mondes
Le Lynk & Co 01 est le modèle idéal pour ceux qui souhaitent transiter vers l’électrification sans renoncer à la polyvalence.
Ce SUV hybride rechargeable propose une autonomie électrique de 75 km, parfaitement adaptée aux trajets urbains quotidiens.
Équipé de jantes 19’’, d’un toit ouvrant panoramique et d’un système audio Infinity, il ne néglige aucun détail de confort. Sa consommation mixte est impressionnante : seulement 0,9 l/100 km.
Aymen Montacer rappelle d’ailleurs l’importance du nom de la marque : «Lynk symbolise le lien entre les personnes, les voitures et le monde, tandis que Co incarne la connexion, la connectivité et la communauté.»
Un ADN que l’on retrouve dans l’interface tactile de 15,4’’ commune à toute la gamme.
Lynk & Co 02 : l’héritage partagé de Volvo
Pour les puristes de la mobilité zéro émission, le Lynk & Co 02 est un choix judicieux.
Ce modèle 100 % électrique se distingue par son autonomie de 435 km (cycle WLTP) grâce à sa batterie de 66 kWh.
Sa silhouette dynamique cache un volume de coffre intelligent (410 L + un coffre avant de 15 L).
Côté sécurité, l’héritage Volvo est omniprésent : « Chaque modèle a obtenu 5 étoiles à l’Euro NCAP, soit le meilleur niveau de sécurité », précise Aymen Montacer.
Avec 272 chevaux sous la pédale, le « 02 » promet des accélérations franches dans un silence absolu, sublimé par un système Harman Kardon de 14 haut-parleurs.
Tarifs et disponibilité
Les modèles importés par Universal Motors sont les versions les plus richement équipées de leurs gammes respectives.
Ils sont dès à présent visibles au showroom de la marque situé à la zone industrielle du Kram (Lac 3). Les premières livraisons sont prévues pour le début du mois de mars.
