Partenaire officiel historique du tournoi de tennis de Roland-Garros Peugeot assurera en 2021, le transport des joueurs, des VIPs, et des officiels avec une flotte de véhicules 100% électrifiée.

Le constructeur français Peugeot a toujours fait de Roland-Garros le premier évènement sportif de portée mondiale associé à une mobilité totalement électrifiée.Composée pour les deux tiers de modèles hybrides rechargeables, et pour un tiers de modèles purement électriques, la flotte de 162 véhicules PEUGEOT à Roland-Garros présente une empreinte carbone exceptionnellement basse : la moyenne des émissions de CO2 par véhicule, de seulement 22,7g au kilomètre, est 7,5 fois inférieure à celle de 2019.

Cette baisse substantielle des émissions démontre la volonté de la marque de contribuer de manière significative à préserver la qualité de l’air des environs de la Porte d’Auteuil. Elle témoigne aussi de la richesse de la gamme en termes de véhicules éco-responsables à faibles émissions de CO2.

Le tournoi parisien du Grand Chelem sera aussi l’occasion de mettre à l’honneur, devant les caméras et un public mondial, sa nouvelle identité de Marque caractérisée par un logo redessiné, ainsi que sa nouvelle vitrine technologique, la 508 Peugeot Sport Engineered.

Une flotte 100% éco-responsable

Cette flotte 100% électrifiée est en parfaite cohérence avec la transition énergétique de la Marque, fière d’être le partenaire de la mobilité éco-responsable du tournoi de Roland-Garros.

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La flotte de 162 véhicules dédiés au transport des joueurs, des VIPs et des officiels est composée de 6 modèles électrifiés de la gamme .

La nouvelle 508 SPORT ENGINEERED exprime la quintessence de l’expertise des ingénieurs de PEUGEOT SPORT. Avec sa transmission intégrale électrifiée et son groupe motopropulseur essence/hybride rechargeable d’une puissance cumulée de 360ch, c’est la voiture de série la plus puissante jamais construite par PEUGEOT. Elle invente les codes d’une nouvelle performance vertueuse et responsable : la Neo-Performance. La 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED affiche des taux d’émission extrêmement bas, puisqu’elle est homologuée selon le protocole WLTP à 46 g CO2/km, l’équivalent d’une consommation de 2,03 litres de carburant aux 100 km.

La 508 HYBRID propose une motorisation PLUG-IN HYBRID d’une puissance cumulée de 225ch/165kW, et des émissions de C0₂ au meilleur niveau : la PEUGEOT 508 HYBRID est homologuée à 29g de C0₂/km (1,3L/100km) et offre une autonomie de 54 km en mode 100% électrique (protocole WLTP).

Le 3008 GT HYbrid 225 e-EAT8 associe une motorisation PureTech de 180ch (ou 132 kW) à un moteur électrique de 110ch (ou 80kW) accolé à la boîte automatique à huit rapports e-EAT8. Il est homologué à 30g de CO2/km, et offre jusqu’à 56 km d’autonomie 100% électrique (WLTP).

La e-2008 est le premier SUV 100% électrique produit par PEUGEOT. Elle permet d’accéder à un nouvel univers de sensations. Un brio de haut niveau est associé à un silence de fonctionnement total, et à une parfaite absence de vibrations, sans aucune émission de CO2.

Le e-TRAVELLER, avec sa motorisation 100% électrique, est l’allié de la mobilité pour les déplacements professionnels et personnels. Sa motorisation délivre une puissance maximale de 136ch/100kW, et un couple maximal de 260 Nm, disponible dès le démarrage pour une réactivité immédiate, sans vibration, sans bruit, sans passage de vitesse, sans odeur, et bien sûr, sans émission de CO2. Le PEUGEOT e-TRAVELLER est disponible avec 2 niveaux d’autonomie, offrant jusqu’à 330 km en cycle d’homologation WLTP. Disponible dans de multiples configurations adaptées au transport de personnes, doté d’un style élégant, sans compromis sur les prestations et capable d’accéder au cœur des villes les plus restrictives en matière d’émissions, le PEUGEOT e-Traveller offre une ambiance intérieure raffinée.

Le e-EXPERT, élu 2021 INTERNATIONAL VAN OF THE YEAR, est un fourgon compact 100% électrique. Il peut ainsi accéder sans restriction aux centres-villes les plus protégés. Deux niveaux d’autonomie sont proposés, grâce à des batteries lithium-ion de 50 kWh ou 75 kWh.

Tous les véhicules de la flotte sont marqués du logo Roland-Garros, du nouveau logo PEUGEOT – le blason représentant une tête de lion sur fond noir -, et portent la mention ‘Partenaire Officiel’. Le sticker apposé sur leur vitre arrière est aussi une invitation à participer à la transition énergétique, puisqu’il y est écrit ‘Move to electric’.

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